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廣州馬達(dá)軸加工-哪里有馬達(dá)軸加工-沃文精密機(jī)械公司(多圖)

東莞沃文精密機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廣東省東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)大井北路
  • 主營(yíng):五金零件加工,數(shù)控車床加工,精密零件加工,走心機(jī)加工,軸加工
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    精密機(jī)械零件加工,精密零件加工,精密機(jī)械零件加工廠家 細(xì)長(zhǎng)軸的幾種加工工藝方案

    通常長(zhǎng)度與直徑之比大于20~25(即長(zhǎng)徑比L/d≥20~25)的軸被稱為細(xì)長(zhǎng)軸。細(xì)長(zhǎng)軸有如下特點(diǎn):1、受切削力易變性。2、切削熱對(duì)其變形有較大影響。3、因其較長(zhǎng),一次走刀刀具磨損大,影響精度。

    馬達(dá)軸加工減小工件變形。

    采用跟刀架和中心架,相當(dāng)于在長(zhǎng)軸的兩端裝夾中間增加支撐點(diǎn),馬達(dá)軸加工廠商,可以有效的減少?gòu)较蜃冃巍?/p>

    采用反向切削法,由卡盤一頭向尾座方向切削走刀。此種走刀使得工件在加工過程中承受拉力,可以此消除軸向切削力對(duì)工件產(chǎn)生的變形。同時(shí)加以尾座的彈性,可消除刀具到這一段由于切削和熱量產(chǎn)生的的變形。









    馬達(dá)軸加工工藝分析

    1)在加工工藝過程中,粗加工后整體進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,再精加工。

    2)在單件或小批生產(chǎn)時(shí),采用普通車床加工,粗、精車可在一臺(tái)車床上完成;批量較大時(shí),粗、精車應(yīng)在不同的車床上完成。

    3)φ80-0.005/-0.020 mm外圓、中60js6外圓、中50h6外圓精度要求較高,精車工序留磨削磨量,后用外圓磨床來磨削。

    4)為了保證兩端中心孔同心,該軸中心孔在開始時(shí)僅作為臨時(shí)中心孔。后在精加工時(shí),修研中心孔或磨中心孔,再以精加工過的中心孔定位。





    軸類零件的毛坯和材料

    (一)軸類零件的毛坯  軸類零件可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設(shè)備條件及結(jié)構(gòu),選用棒料、鍛件等毛坯形式。對(duì)于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對(duì)于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,馬達(dá)軸加工價(jià)格,這樣既節(jié)約材料又減少機(jī)械加工的工作量,還可改善機(jī)械性能。

    根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產(chǎn)多采用自由鍛,大批大量生產(chǎn)時(shí)采用模鍛。

    (二)軸類零件的材料  軸類零件應(yīng)根據(jù)不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調(diào)質(zhì)、正火、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。

    45鋼是軸類零件的常用材料,它價(jià)格便宜經(jīng)過調(diào)質(zhì)(或正火)后,可得到較好的切削性能,廣州馬達(dá)軸加工,而且能獲得較高的強(qiáng)度和韌性等綜合機(jī)械性能,淬火后表面硬度可達(dá)45~52HRC。

    40Cr等合金結(jié)構(gòu)鋼適用于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和淬火后,具有較好的綜合機(jī)械性能。

    軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面高頻淬火后,表面硬度可達(dá)50~58HRC,馬達(dá)軸加工公司,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較的軸。

    精密機(jī)床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標(biāo)鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。



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